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Karosserielackierung


Karosserielackierung 

Ab und zu kommt das Thema Karosserielackierung auf. Viele scheuen sich davor, da eine Karosserie in unserem Maßstab doch eine ganze Stange Geld kostet und die Optik recht schnell durch eine misslungene Lackierung zerstört ist. 

Ich bin ein absoluter Verfechter von wenigfarbigen Lackierungen; am Besten 2 Grundfarben, vielleicht noch eine 3. als Zierstrich und gut ist. Die ganzen Airbrushlackierungen finde ich aus handwerklicher Sicht toll, auf der Bahn widerum sieht ein Tourenwagen mit klaren Linien meiner Meinung nach besser aus.

Um eine einfache Lackierung doch hochwertig aussehen zu lassen, muss man mit richtig platzierten Schriftzügen vielleicht etwas nachhelfen. 

Bei den Farben, wie ich sie verwende, ist es nahezu ein Muss, die Farben durch einen dünnen schwarzen Rand abzutrennen, das ist viel Arbeit aber kein Hexenwerk. 

Als Farbe bevorzuge ich Tamyia Sprühdosen, zum weiß hinterlegen nehme ich Pactra White Flourescent Covercoat. Dieser Lack deckt so gut, daß man schwarze Zierlinien nach dem weiß lackieren kann und trotzdem nichts durchscheint. Vorher muß jedoch unbedingt mit normaler Lexanfarbe lackiert werden, da sich diese Spezialfarbe nicht für Lexan eignet. 

Zum Abkleben nehme ich Isolierband; für gerade Linien Coroplast, für geschwungene Linien das weiche dünne Certoplast von Lux. Um den dünnen schwarzen Rand abzukleben nehme ich 3mm breites Scotch 3M 218 Fine Line Tape. 


Ich habe hier mal die Schritte zusammengestellt, wie ich eine Karosserie lackiere:
 

- Als erstes Decke ich die Scheiben aus 4 Streifen Isoband ab; die Ecken werden mit einem Skalpel in der Karosse beschnitten. Die Großen Flächen werden mit feinem breiten Kreppband abgeklebt.

 

- Als zweites klebe ich die Scheibenumrandung die später schwarz werden soll ab, einfach überlappend über die Scheiben

 

 

- Als nächstes werden die Lackierschablonen für die Schriftzüge (hergestellt mit einem Schneidplotter) eingeklebt und alles Andere was nicht orange werden soll wird abgedeckt

 
 
- danach wird alles Großflächig und ganz dicht mit Folie abgeklebt und mit orange lackiert

 
 

- nach dem trocknen werden die Abdeckungen wieder entfernt

 
 

- nun werden noch die 3mm Zierstreifen und sonstige Dinge die nachher schwarz werden sollen abgeklebt





 

- nun wird alles mit Weiß lackiert und nach dem Trocknen mit dem o.g. Abdecklack weiß hinterlegt

 
 
- nach gutem Durchtrocknen werden die Scheibenumrandungen- und die Zierstreifenabklebungen entfernt

 
 
 
- jetzt einfach die gewünschten Bereiche schwarz lackieren und danach die Scheibenabkleber entfernen. Ich töne die Scheiben danach noch gerne
 
 

- nun kann die Schutzfolie an der Aussenseite abgezogen werden und die Karosserie erstrahlt in seinem neuen Glanz
 
- jetzt noch die Original Scheinwerferaufkleber und ein paar sonstige Aufkleber drauf, und das Ergebnis kann sich sehen lassen:

 
 
Und nun viel Spaß beim Lackieren!
 
Das Wichtigste ist, sich dabei Zeit zu lassen
 
 
 

hier verschiedene Ergebnisse:










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Aktualisiert am 08-11-2016
siehe "NEWS"
 
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